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許厝港大橋4月通車 張善政把「這裡」比喻爲珍珠

許厝港大橋4月通車 張善政把「這裡」比喻爲珍珠
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桃園市長張善政說,桃園海岸線上各個景點如珍珠般散落分佈,未來市府要擦亮一顆顆珍珠。(蔡依珍攝)

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許厝港自行車景觀大橋即將於4月通車,可串連許厝港溼地與草漯沙丘地質公園。(蔡依珍攝)

桃園許厝港自行車景觀大橋即將於4月通車,可串連許厝港溼地與草漯沙丘地質公園,成爲許厝港溼地的新亮點地標,市長張善政說,桃園海岸線上各個景點如珍珠般散落分佈,海岸生態是非常好的觀光資源,未來市府除了擦亮一顆顆珍珠,發揮各景點的特色,也將規畫接駁交通連結各景點,讓旅客方便抵達,體驗桃園海岸觀光的魅力。

張善政說,推動海岸觀光、吸引更多人的目光,必須整體規畫配套措施,目前海管處從照顧環境、環保的角度推動海岸管理,未來將再搭配觀旅局在景點、旅宿業、接駁觀光等方面的經營,一步步加強桃園的觀光基礎。此外,教育局也可以多鼓勵學校,到這些景點校外參訪,加強學子對桃園在地文化、歷史、自然風光及環保的認識,實現海岸觀光的教育意義。

海岸管理工程處長江育德表示,許厝港溼地總面積961公頃,於2015年2月由內政部畫定爲國家級重要溼地,並由國際鳥盟評定爲重要野鳥棲地(IBA Important Bird Area),市府透過清除淤沙、回填魚塭等方式,成功覆育新增22公頃溼地,獲得內政部營建署評鑑全國12溼地經營管理「特優」獎項。

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江育德說,爲提供遊客優質的休憩環境,市府規畫許厝港溼地整體營造計劃,陸續完成「小燕鷗天幕環教廣場」、「大園濱海自行車道設施優化」、「白沙屯觀景步道」及「潮音海觀景步道」,目前「許厝港自行車景觀大橋新建工程」已完工進入驗收階段,預計4月通車,未來遊客不必繞遠路經由臺61線側車道到達對岸,不僅降低行車風險,也提升遊憩品質。

江育德也說明,後續市府將於臺61快速道路橋下興建「許厝港低碳轉運中心」,解決假日停車位不足的問題;自行車景觀大橋南岸將設置「許厝港人文歷史廣場」,紀錄許厝港開墾先民許鳳、郭光的史事,同時也是濱海自行車道的休憩節點。

江育德說,市府也規畫設置「許厝港溼地公園及生態廊道」,透過景觀設計手法創造低量、低干擾的限制性使用行爲,在不影響鳥類活動的情況,導入深度探索、教育課程、親身觀察等活動。

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